Poranek na Uetlibergu

Nastawiłem budzik na 5:10 na wzgórze, które technicznie leży w strefach zuryskiej komunikacji miejskiej. Wtedy wydawało mi się to lekko absurdalne. Przestało tak wyglądać jakieś dwadzieścia minut później, gdy stałem na peronie Zurich HB z kawą, która zdążyła już wystygnąć, czekając na pociąg, który miał zabrać mnie ponad chmury wiszące nad miastem, które właśnie opuściłem.

05:52 pod górę

Kolej na Uetliberg, S10, odjeżdża z dolnego poziomu Zurich HB, którego większość odwiedzających nigdy nie widzi, schowanego z dala od wielkiej hali na górze. Kupiłem ten sam bilet, którego użyłbym w tramwaju — zwykłą taryfę ZVV, nic specjalnego — i wsiadłem do w połowie pustego pociągu z garstką dojeżdżających do pracy i jedną osobą wyraźnie tam po to samo co ja. Podjazd z dna doliny zajmuje około dwudziestu minut, a gdzieś w okolicach Triemli pociąg wynurza się spod szarego sufitu w czysty, zimny błękit. To przejście jest całym sensem tej wyprawy i dzieje się na tyle szybko, że jeśli w tym momencie sprawdzasz telefon, przegapisz je.

Stacja Uetliberg leży tuż poniżej grzbietu szczytowego, dziesięć minut pieszo od wieży widokowej. Czytałem dość dużo o zuryskim morzu mgły — Nebelmeer, które osiada w dolinie Limmat i basenie jeziora w spokojne jesienne poranki — żeby mieć wyobrażenie, co zobaczę. Zobaczenie tego na żywo to jednak co innego niż czytanie o tym. Miasto, jezioro, wszystko poniżej mniej więcej 700 metrów, zniknęło, zastąpione płaską białą płaszczyzną, z zaledwie kilkoma szczytami przebijającymi się przez nią: grzbietem Albis naprzeciwko, a w pogodny dzień linią Alp w tle, wraz z Säntis, stojącą ponad mgłą jak drugi horyzont.

Jeśli chcesz zobaczyć podobny widok bez wczesnej pobudki i zgadywania warunków, punkty widokowe Zurychu są opisane w bardziej ogólny sposób, jest też opcja przeżycia tego w towarzystwie, a nie samotnie o świcie — przewodnik prowadzi tę samą trasę jako

wędrówkę z przewodnikiem na szczyt Uetlibergu

, co zdejmuje z ciebie konieczność podejmowania decyzji, jeśli wolisz nie stać na peronie o 5:30 i sprawdzać kamerę internetową.

Stojąc ponad mgłą

Sama wieża na Uetlibergu to zwyczajna, stalowa platforma widokowa, nic architektonicznie wybitnego, dająca może piętnaście dodatkowych metrów wysokości — tyle, żeby wyjść ponad drzewa, niewiele więcej. Mimo to na nią wszedłem. Obok stoi restauracja, Uto Kulm, zamknięta o tej porze, ale byłaby rozsądnym miejscem na śniadanie w drodze powrotnej. Czego nie do końca przewidziałem, to zimno: na grzbiecie było o dobre sześć stopni zimniej niż na poziomie ulicy w Zurychu, a stanie w miejscu z telefonem w dłoni, żeby robić zdjęcia, sprawiło, że po dziesięciu minutach ręce zdrętwiały mi z zimna. Weź rękawiczki. To szczegół, o którym nikt nie wspomina, a znaczy więcej niż to, w jakich butach idziesz.

Sam wschód słońca trwał około dwudziestu pięciu minut od pierwszego światła do momentu, gdy słońce w pełni wyszło ponad ławicę mgły, i przez większość tego czasu mgła poniżej trzymała się na miejscu, zamiast się unosić, co jest właśnie tym, na co się liczy. Do 7:15 na grzbiecie było już może kilkanaście osób, mieszanka fotografów ze statywami i kilku właścicieli psów, którzy najwyraźniej robią to niemal codziennie i byli zupełnie niewzruszeni całą sytuacją.

Warto sprawdzić Zurych jesienią albo notatki miesiąc po miesiącu o pogodzie w Zurychu, zanim zdecydujesz się na konkretną datę — to działa niezawodnie tylko w chłodniejszych miesiącach, a ciepła, niestabilna pogoda potrafi całkowicie zmyć mgłę.

Ścieżka Planet do Felsenegg

Zamiast wracać tym samym pociągiem, zszedłem Planetenweg — Ścieżką Planet — która biegnie zalesionym grzbietem od Uetlibergu do Felsenegg, na dystansie około 4,4 kilometra. To model Układu Słonecznego w skali, jeden kamienny znacznik na planetę, rozstawiony wzdłuż ścieżki zgodnie z rzeczywistymi względnymi odległościami od modelowego Słońca na starcie. Merkury i Wenus pojawiają się już w pierwszych kilkuset metrach; zanim dotrzesz do Neptuna, tuż przy samym końcu w pobliżu Felsenegg, przebędziesz niemal całą trasę, co jest naprawdę dobrym sposobem, żeby odległości między planetami stały się realne, a nie abstrakcyjne.

Sama trasa nie wymaga nic ponad zwykłe trampki — szeroka, w większości płaska, z łagodnym zejściem, dobrze oznakowana na całej długości i dzielona z niemałą liczbą biegaczy górskich oraz rowerzystów nawet o tej porze. To jedna z lepszych pozycji, jeśli układasz dłuższą listę z najlepszych szlaków w pobliżu Zurychu, właśnie dlatego, że wymaga tak niewiele, a jednocześnie daje prawdziwe poczucie oderwania od miasta. Jeśli wolisz pokonać ten sam grzbiet na dwóch kółkach, istnieje też wersja tej wyprawy jako zorganizowana wycieczka —

wycieczka rowerowa z lokalnym przewodnikiem

, obejmująca podobny teren przy znacznie mniejszej ilości chodzenia.

Odcinek	Środek transportu	Czas	Uwagi
Zurich HB do Uetliberg	Pociąg S10	~20 min	Zwykły bilet ZVV
Uetliberg do Felsenegg	Piesza (Planetenweg)	~1h 45–2h	4,4 km, przeważnie płasko/w dół
Felsenegg do Adliswil	Kolejka linowa	~6 min	Zamykana na konserwację w niektóre tygodnie wiosną/jesienią
Adliswil do Zurich HB	Pociąg	~15 min	Ten sam bilet ZVV wystarczy

Zejście bez kolejki

Felsenegg ma swój własny punkt widokowy, mniejszą i mniej zatłoczoną wersję tego, co oferuje Uetliberg, oraz taras restauracyjny, który prowadził ożywiony ruch śniadaniowy, gdy dotarłem tam około 8:45. Stamtąd kolejka linowa w dół do Adliswil zajmuje około sześciu minut i wysadza na stacji kolejowej z regularnymi połączeniami z powrotem do Zurich HB. Wcześniej sprawdziłem, że kolejka działa — warto to zrobić, bo szwajcarscy operatorzy kolei górskich rutynowo wyłączają transport górski na tydzień lub dwa z powodu konserwacji wiosną i jesienią, a Felsenegg nie jest wyjątkiem. Gdyby była zamknięta, alternatywą jest po prostu zejście pieszo przez las do Adliswil, co dodaje około czterdzieści minut, ale żadnej realnej trudności.

Jest też alternatywa dla tych, którzy chcieliby uniknąć zarówno chodzenia, jak i logistyki pociągowej: trasa łącząca panoramiczne widoki na jezioro z przejazdem kolejką linową i postojem na zdjęcia, sprzedawana jako

krótki spacer z kolejką linową i panoramą jeziora

, oferująca część tego samego uroku — wysokość, widok, trochę świeżego powietrza — w niecałe dwie godziny łącznie. To nie zastąpi Ścieżki Planet, ale to sensowna opcja, jeśli pogoda dopisze tylko przez część poranka.

Co bym zmienił następnym razem

Wziąłbym porządne rękawiczki i sprawdziłbym kamerę internetową na żywo wieczorem wcześniej, zamiast ogólnej prognozy dla Zurychu, która zwykle podaje po prostu „zachmurzenie”, nie mówiąc, czy to zachmurzenie leży poniżej, czy powyżej linii grzbietu. Zostałbym też dłużej na górze — czułem presję, żeby zacząć Ścieżkę Planet, zanim światło w pełni się ustabilizowało, a wolniejsze tempo między wieżą a początkiem szlaku dałoby lepsze zdjęcia. Całkowity koszt tego poranka, wraz z biletem, wyniósł poniżej piętnastu franków, a do Zurich HB wróciłem na czas, żeby zacząć dzień o zwyczajnej porze — 9:30, co nie o każdym poranku ze wschodem słońca da się powiedzieć.

Dla tych, którzy wpisują to w dłuższy pobyt, a nie w pojedynczy wypad, ta wyprawa dobrze łączy się z innymi wczesnymi wyjściami i krótkimi wycieczkami — zobacz wycieczki jednodniowe z Zurychu po pełniejszą listę, poruszanie się komunikacją ZVV po to, jak działa bilet, oraz czy Zürich Card lub Swiss Travel Pass ma sens, jeśli łączysz to z muzeami lub innymi przejazdami tego samego dnia.

Jeśli jazda na rowerze przemawia bardziej niż chodzenie, jazda na rowerze i e-bike po Zurychu opisuje trasy przechodzące przez podobny grzbiet. A jeśli to twój jedyny wolny poranek w mieście, warto rozważyć go na tle gęstszych opcji z Zurychu w jeden dzień albo bezpłatnych propozycji z darmowych atrakcji Zurychu — Uetliberg kosztuje niemal nic, ale kosztuje cię cały poranek.

Pytania o poranną wędrówkę na Uetliberg

O której godzinie trzeba wyjechać z Zurychu, żeby złapać morze mgły na Uetlibergu?

Pociąg S10 kursuje z Zurich HB od około 5:30 w dni robocze. Jeden z pierwszych dwóch odjazdów pozwala dotrzeć na szczyt przed wschodem słońca, kiedy warstwa mgły wygląda najlepiej, zanim zdąży się rozwiać lub unieść.

Który pociąg jedzie na Uetliberg z Zurich HB?

S10, wciąż czasem nazywany Uetlibergbahn, odjeżdża z peronów na dolnym poziomie Zurich HB i dociera na stację Uetliberg w około dwadzieścia minut. Obowiązuje na nim zwykły bilet ZVV, ten sam, którego użyłbyś w tramwaju.

Czy Planetenweg jest trudną trasą?

Nie. Ścieżka Planet z Uetlibergu do Felsenegg biegnie szerokim, dobrze wyprofilowanym grzbietem przez około 4,4 kilometra. To spokojne dwie godziny w wygodnym tempie, przeważnie w dół, w zwykłych trampkach.

Co jeśli kolejka linowa z Felsenegg jest zamknięta?

Kolejka linowa Felsenegg–Adliswil, jak większość szwajcarskich kolei górskich, bywa zamykana na tydzień lub dwa z powodu planowej konserwacji wiosną i jesienią. Sprawdź stronę Zürich Seilbahn przed wyjazdem; jeśli jest zamknięta, można po prostu zejść pieszo przez las do Adliswil, co zajmuje dodatkowe około czterdzieści minut.

Czy potrzebuję specjalnego biletu, czy mój bilet ZVV wystarczy?

Zwykły bilet dzienny ZVV lub Zürich Card obejmujący strefy 110 i 121 pokrywa pociąg S10, kolejkę linową Felsenegg oraz powrotny pociąg z Adliswil. Nie potrzeba osobnego biletu górskiego.

Czy morze mgły jest gwarantowane, jeśli wyjadę wcześnie?

Nie. Zależy to od inwersji temperaturowej utrzymującej niskie chmury nad doliną Limmat, co jest częste późną jesienią i zimą, ale niepewne. Lepiej sprawdzić kamerę internetową dla Uetlibergu wieczorem wcześniej niż ogólną prognozę dla miasta Zurych, która po prostu poda „zachmurzenie”.

Co ubrać na poranną wędrówkę jesienią?

Więcej, niż mogłoby się wydawać. Na grzbiecie szczytowym jest zwykle o 5 do 8°C zimniej niż w centrum miasta, a stanie w miejscu, żeby oglądać wschód słońca, szybko wychładza. Porządna kurtka, rękawiczki i coś ciepłego do picia z termosu robią większą różnicę niż buty.