Zürich Card vs Swiss Travel Pass vs Half Fare Card: qual compensa mais
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Zürich Card vs Swiss Travel Pass vs Half Fare Card: qual compensa mais

Quick Answer

Devo comprar um Zürich Card, um Swiss Travel Pass ou um Half Fare Card?

Para um único dia ou dois, sobretudo dentro de Zurique, o Zürich Card ou um passe diário ZVV ganha em preço. Para três ou mais dias combinando comboios, museus e excursões à montanha mais afastadas, o Swiss Travel Pass costuma amortizar o custo. Se ficar duas semanas ou mais, ou preferir comprar bilhetes ponto a ponto, o Half Fare Card com tarifas com desconto costuma ser a opção mais económica no total.

Quatro passes, uma decisão

A Suíça não vende um único passe de viagem óbvio. Vende pelo menos quatro produtos sobrepostos, cada um cobrindo terreno diferente, e a escolha errada pode custar-lhe CHF 100 ou mais numa viagem de uma semana. Antes de comprar seja o que for, calcule três números: quantos dias vai viajar, até que distância de Zurique vai, e quantas atrações pagas planeia realmente visitar. Essas três respostas decidem isto de forma muito mais fiável do que qualquer texto de marketing.

Este guia percorre o Zürich Card, o Swiss Travel Pass, o Half Fare Card e o Saver Day Pass, com valores reais em CHF para cada um, e depois faz as contas para algumas durações de viagem comuns, para que veja onde fica o ponto de equilíbrio. Para o funcionamento prático de comprar e usar bilhetes regionais no dia a dia, veja como andar em Zurique com a ZVV e como funcionam os comboios suíços.

Zürich Card: o que cobre e quanto custa

O Zürich Card é um passe ao nível da cidade, não nacional. Cobre viagens ilimitadas em segunda classe nos elétricos, autocarros, comboios e barcos da ZVV dentro das zonas 110 e 121 de Zurique, que corresponde grosso modo à cidade mais o aeroporto e subúrbios imediatos. Também dá entrada gratuita ou com desconto em cerca de 50 museus e atrações, incluindo o Kunsthaus, o Museu Nacional Suíço e a Lindt Home of Chocolate, além de um desconto no funicular de Uetliberg.

Os preços têm dois escalões: um cartão de 24 horas a cerca de CHF 27 e um de 72 horas a cerca de CHF 53 para um adulto, com uma tarifa mais barata para crianças entre os 6 e os 16 anos. Vende-se no aeroporto de ZRH, em Zürich HB e através do site do Zürich Tourism, e ativa-se na primeira vez que o valida, não no momento da compra.

O cartão só se paga a si próprio se usar as duas metades: o transporte e as atrações. Um visitante que anda tudo a pé e não visita museus fica melhor servido com bilhetes avulsos ou, para um único dia, um simples bilhete diário ZVV, que sai mais barato do que o Zürich Card se as atrações não fizerem parte do plano. Para uma análise mais completa do que o cartão inclui e onde fica aquém, veja a comparação entre o Zürich Card e o Swiss Travel Pass no nosso guia de destino e Zurique com orçamento reduzido.

Swiss Travel Pass: o que cobre e quanto custa

O Swiss Travel Pass é a versão nacional: viagem ilimitada em segunda classe em toda a rede ferroviária da SBB, na maioria das rotas de PostBus e na maior parte dos barcos do lago e elétricos das cidades, incluindo a ZVV de Zurique. Acrescenta entrada gratuita em cerca de 500 museus em todo o país e descontos de 25 a 50 por cento em excursões à montanha que não estão totalmente incluídas, como o troço final de teleférico ou cremalheira até ao Jungfraujoch, ao Monte Rigi, ao Monte Titlis ou ao Monte Pilatus.

Existe em dois formatos. O passe de dias consecutivos cobre 3, 4, 6, 8 ou 15 dias seguidos; o passe flexível permite escolher quaisquer dias dentro de um mês, o que serve bem um itinerário com dias de descanso à mistura. Preços aproximados para adulto em segunda classe: 3 dias consecutivos por cerca de CHF 232, 4 dias por cerca de CHF 271, 8 dias por cerca de CHF 344, e 15 dias por cerca de CHF 385. A primeira classe custa cerca de 50 por cento mais. Os preços são revistos pela SBB todos os meses de dezembro, por isso trate estes valores como uma estimativa de trabalho e confirme a tarifa atual antes de comprar.

O passe é vendido como

um passe suíço tudo-incluído que junta comboios, autocarros, barcos e entrada em museus

para visitantes que preferem tê-lo tratado antecipadamente em vez de através do site da SBB, e como

um passe de viagem ilimitada em comboio, autocarro e barco durante toda a estadia

para a mesma cobertura sem o pacote de museus. Vale a pena comparar ambos com a tarifa oficial da SBB antes de reservar, já que o valor acrescentado pela comodidade nem sempre é grande, mas também nunca é nulo.

Para excursões de um dia que tiram o máximo partido dos descontos do passe em montanha, veja as melhores excursões à montanha a partir de Zurique, o guia do Jungfraujoch e o Monte Rigi.

Half Fare Card e Saver Day Pass: a via económica

O Half Fare Card é a opção que os viajantes independentes mais subestimam. Por cerca de CHF 120, válido durante um mês, reduz a metade o preço de quase todos os bilhetes de SBB, PostBus, elétrico e barco no país, além da maioria dos comboios e teleféricos de montanha. Não inclui qualquer viagem gratuita; continua a comprar um bilhete para cada trajeto, apenas a metade do preço.

As contas favorecem-no quando viaja durante mais de uma semana, ou quando o itinerário tem vários dias de descanso em que não percorre grandes distâncias, já que o Swiss Travel Pass cobra-lhe esses dias parados na mesma. Um viajante que faz duas ou três grandes excursões em duas semanas, com vários dias tranquilos a explorar uma base, tipicamente paga menos com um Half Fare Card do que com qualquer escalão do Swiss Travel Pass.

O Saver Day Pass junta-se a esta opção: um bilhete da SBB vendido em quantidades diárias limitadas para uma data e rota fixas, com preços entre cerca de CHF 29 e cerca de CHF 79, consoante a antecedência da reserva e o stock que resta. É lançado cerca de 90 dias antes da viagem e o lote mais barato esgota-se primeiro, por isso recompensa quem planeia com antecedência e penaliza mudanças de última hora. Serve bem uma única viagem longa num dia, como Zurique a Lugano ou Zurique a Zermatt, reservada com bastante antecedência; não é adequado para um itinerário flexível, decidido de manhã.

Também existem extras regionais, como

um passe regional do Oberland Bernês para viajantes que já têm o Half Fare Card

, que acumula mais um desconto para um conjunto de dias passados à volta de Interlaken, Grindelwald e Lauterbrunnen.

As contas, dia a dia

A forma honesta de decidir é esboçar o seu itinerário real e comparar cada opção com ele, em vez de confiar numa regra geral. Eis como isso se traduz para algumas durações de viagem comuns, usando uma tarifa de adulto em segunda classe e preços aproximados atuais.

Padrão de viagemZürich CardSwiss Travel PassHalf Fare Card + bilhetes
1 dia, só na cidade de ZuriqueCHF 27 (24h)Não compensaCerca de CHF 15 a 20 em tarifas ZVV avulsas
2 dias, Zurique mais um dia de excursão (Lucerna ou Cataratas do Reno)CHF 53 (72h) cobre só os dias na cidadeCHF 232 (3 dias) se comprado assim mesmo, mau valor para 2 diasCartão de CHF 120 + cerca de CHF 40 a 60 em tarifas de ida e volta a metade do preço
4 dias, Zurique mais Lucerna, Berna e Cataratas do RenoCobertura insuficiente sozinhoCHF 271 (4 dias), tipicamente compensa ou ganhaCartão de CHF 120 + cerca de CHF 150 a 200 em tarifas
8 dias, misturando dias na cidade e 4 grandes excursões (Jungfraujoch, Zermatt, Lugano, Cataratas do Reno)Não aplicávelCHF 344 (8 dias), normalmente a opção única mais barataCartão de CHF 120 + cerca de CHF 300 a 400 em tarifas
14 dias, vários dias de descanso entre excursõesNão aplicávelCHF 385 (15 dias) pode custar mais do que compensaCartão de CHF 120 + tarifas, muitas vezes CHF 100 a 150 mais barato no total

O padrão que surge: o Swiss Travel Pass ganha na faixa intermédia, entre quatro e dez dias de viagem intensa, porque é aí que o custo diário da viagem ilimitada cai abaixo do que pagaria por trajeto. Abaixo dessa faixa, os bilhetes avulsos ou o Zürich Card ganham. Acima dela, especialmente com dias de descanso incluídos, o Half Fare Card costuma ganhar porque deixa de pagar por dias em que não viaja de facto.

Quem deve comprar o quê

Um visitante pela primeira vez que passa duas ou três noites inteiramente em Zurique, fazendo a cidade velha, o Kunsthaus e um passeio de barco no lago, fica bem servido apenas com o Zürich Card; veja o itinerário de um dia em Zurique e quantos dias precisa mesmo em Zurique para perceber como isso se encaixa num horário.

Um viajante que faz uma semana clássica cobrindo Lucerna, Berna, as Cataratas do Reno e uma excursão à montanha é o caso manual do Swiss Travel Pass; confira os itinerários de 3 dias ou 5 dias em relação à tabela acima antes de comprar.

Alguém numa viagem mais lenta de duas a três semanas, combinando algumas grandes excursões com bastante tempo tranquilo na cidade, fica normalmente melhor servido com o Half Fare Card e bilhetes avulsos, complementados com um Saver Day Pass para o dia ou dois de viagem mais longa, como uma ida a Zermatt ou Lugano e o Ticino. Alugar um carro muda estas contas para regiões rurais com pouca frequência de horários; veja aluguer de carro na Suíça se isso se ajustar melhor à sua rota do que o comboio.

Grupos e famílias também devem verificar se um Swiss Family Card se aplica, e se um

itinerário personalizável do Swiss Travel Pass com guia privado

vale o valor acrescido face a fazer o planeamento por conta própria; para a maioria dos viajantes independentes não vale, mas remove por completo a leitura de horários para quem preferir isso.

Erros a evitar

O erro mais comum é comprar o Swiss Travel Pass para uma viagem passada sobretudo em Zurique, saindo pouco da cidade. O passe compensa pela distância e frequência percorridas, não por elétricos ilimitados que já cobriria por CHF 5 por viagem de qualquer forma. O segundo é presumir que uma excursão à montanha está totalmente incluída; nas três grandes, Jungfraujoch, Titlis e Rigi, o passe desconta o troço final até ao cume em vez de o cobrir por inteiro, por isso conte com CHF 40 a 100 extra consoante a rota.

O terceiro é comprar um Saver Day Pass sem verificar a flexibilidade real: está associado a uma data específica e, na maioria dos casos, a um comboio específico, por isso uma ligação perdida ou um plano alterado significa comprar um novo bilhete a preço total.

Também vale a pena verificar se um passe cobre mesmo as zonas ZVV exatas de que precisa em Zurique, já que as zonas 110 e 121 cobrem o núcleo da cidade e o aeroporto mas não todos os bairros periféricos; veja do aeroporto de Zurique até ao centro da cidade para as zonas tarifárias exatas nessa rota. E seja qual for o passe em que ficar, guarde uma nota do guia do Swiss Travel Pass para a letra miúda sobre a validade, já que os termos são atualizados periodicamente e a versão que consultou no ano passado pode não corresponder às regras deste ano.

Zürich Card, Swiss Travel Pass e Half Fare Card: as suas perguntas respondidas

Vale a pena o Zürich Card para um fim de semana?

Normalmente sim, se planear pelo menos duas visitas pagas a museus ou o passeio de barco no lago de Zurique, além de transporte ilimitado na ZVV, já que o cartão junta transporte público gratuito a entradas reduzidas ou gratuitas em cerca de 50 atrações. Se o fim de semana for sobretudo passear na cidade velha e uma visita a um museu, um simples passe diário ZVV costuma ser mais barato.

O Swiss Travel Pass cobre os elétricos e autocarros de Zurique?

Sim, cobre a rede ZVV dentro de Zurique, assim como os comboios da SBB, as rotas de PostBus e a maioria dos barcos do lago em todo o país. Também dá entrada gratuita em cerca de 500 museus, incluindo o Museu Nacional Suíço e o Kunsthaus Zürich, algo que o Zürich Card não iguala fora da cidade.

Posso combinar o Half Fare Card com o Swiss Travel Pass?

Não, resolvem o mesmo problema de formas diferentes e não há razão para ter os dois. O Half Fare Card reduz a metade o preço dos bilhetes individuais que depois vai comprando, enquanto o Swiss Travel Pass substitui totalmente a compra de bilhetes durante o seu período de validade.

O que é o Saver Day Pass e quando vale a pena comprá-lo?

É o bilhete diário de compra antecipada da SBB, vendido em quantidades limitadas a partir de cerca de CHF 29 até CHF 79 para uma data e rota fixas, mais barato quando reservado com um a três meses de antecedência. Serve bem para um único dia de viagem longa numa data definida, como Zurique a Zermatt, mas o stock esgota-se e os preços sobem à medida que a data se aproxima, por isso não é uma alternativa para planos de última hora.

As crianças viajam grátis ou com desconto?

Crianças com menos de 6 anos viajam grátis nos transportes públicos suíços quando acompanhadas, e crianças entre os 6 e os 15 anos viajam grátis com um dos pais titular de um Swiss Family Card, que a SBB emite sem custo adicional junto com a maioria dos bilhetes e passes. Peça-o explicitamente ao comprar, já que nem sempre é aplicado automaticamente online.

Que passe cobre excursões à montanha como o Jungfraujoch ou o Monte Rigi?

O Swiss Travel Pass dá viagem gratuita nos trajetos de aproximação e 25 a 50 por cento de desconto nos troços finais até ao cume em linhas como o Jungfraujoch, o Monte Rigi e o Monte Titlis, em vez de cobrir a viagem toda de graça. Tanto o Zürich Card como o Half Fare Card dão descontos menores nas mesmas rotas, por isso conte sempre com um bilhete adicional, seja qual for o passe que tiver.

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