Davos y Klosters se encuentran en el mismo valle del este de los Grisones, comparten infraestructura de remontes pero poco más. Davos es el mayor y más contundente de los dos: una larga localidad alargada construida en torno a centros de congresos y escuelas de esquí, conocida fuera de Suiza sobre todo por acoger el Foro Económico Mundial cada enero. Klosters, diez minutos valle abajo en tren, es más pequeño, más tranquilo y considerablemente más caro para dormir por metro cuadrado. Juntos dan acceso a una zona conectada de esquí y senderismo —Parsenn— además de Jakobshorn, Rinerhorn y Madrisa, cuatro montañas distintas a las que se llega desde cuatro estaciones base distintas.
Cómo llegar de Zúrich a Davos y Klosters
No hay tren directo. Desde Zúrich HB, la ruta habitual hace trasbordo en Landquart, con un trayecto total de unas 2 horas y 15 minutos hasta Davos Platz (Klosters queda unos 25 minutos antes, ya que se llega primero). Los trenes circulan aproximadamente cada hora y están cubiertos por el Swiss Travel Pass y la Half Fare Card de forma habitual. En coche se tarda aproximadamente lo mismo por la A3 y la A28 a través del valle de Prättigau, más si los pasos de Flüela o Wolfgang están afectados por la nieve.
Debido a la distancia, plantea Davos y Klosters como base para dos o tres noches en lugar de una visita apresurada de un día. Para quienes quieran una muestra guiada sin comprometerse a pasar la noche, una excursión privada de un día que combina Davos con St. Moritz cubre ambos destinos y el viaducto de Landwasser en una sola salida: consulta la
excursión privada de un día desde Zúrich a St. Moritz y Davos
para la logística de hacerlo en un solo día (largo).
Parsenn: la gran zona compartida de esquí y senderismo
Parsenn es la zona a la que la mayoría se refiere cuando habla del “esquí de Davos”. El funicular Parsennbahn sube desde Davos Dorf hasta Weissfluhjoch, y el teleférico Gotschnabahn asciende desde Klosters Platz hacia la misma red conectada, de modo que los esquiadores pueden empezar en cualquiera de los dos pueblos y cruzar entre ellos sobre la nieve.
La zona suma más de 100 km de pistas señalizadas, en su mayoría de nivel intermedio más que terreno empinado, además del largo descenso de Parsenn de vuelta a Küblis, que se acerca a los 12 km cuando las condiciones lo permiten. Un forfait de un día para adulto en la zona combinada de Davos Klosters cuesta aproximadamente CHF 75–85 según la temporada; un forfait de varios días reduce notablemente el precio por día.
En verano los remontes siguen funcionando para senderistas y ciclistas de montaña en lugar de esquiadores. La cresta de Weissfluhjoch-Parsenn ofrece largas vistas sobre el valle de Landwasser hacia el macizo de Silvretta, y las opciones de descenso van desde un sendero suave de vuelta a Klosters Dorf hasta rutas más empinadas pensadas para corredores de montaña. Para una comparación más amplia sobre qué montaña suiza merece la pena por el precio del billete, la guía de Pilatus, Rigi y Titlis está pensada para excursionistas de un día desde Zúrich más que para los Grisones, pero se aplica la misma lógica de coste por vista.
Jakobshorn: snowboarders y freeriders
Jakobshorn, al que se llega en teleférico directamente desde Davos Platz, tiene una reputación distinta a la de Parsenn: es la zona a la que van los locales y los snowboarders visitantes, con parques de terreno, pendientes más pronunciadas y un ambiente de après-ski más joven y ruidoso en la estación intermedia. Es una red de remontes independiente de Parsenn bajo el mismo forfait combinado, así que no hace falta elegir de antemano: un forfait de varios días de Davos Klosters cubre ambas. Los no esquiadores sacan menos partido de Jakobshorn que de Parsenn en invierno, ya que la red de senderismo en la parte alta es más pequeña, pero las vistas hacia el valle de Landwasser en dirección al macizo de Bernina son comparables.
Davos en verano: el lago, no solo las cumbres
Lo que diferencia a Davos de la mayoría de las estaciones alpinas es el Davosersee, el lago en el extremo sur del pueblo. Es realmente apto para el baño desde aproximadamente junio hasta septiembre, tiene un sendero circular señalizado de unos 5 km, y en verano se alquilan botes de remo y pedalos en un quiosco de la orilla norte.
No es un lago alpino espectacular —sin acantilados, sin agua turquesa—, pero es una razón de verdad para pasar una tarde en Davos que no tiene nada que ver con un forfait, algo que la mayoría de las estaciones suizas no puede ofrecer. Para una visión más amplia de cómo es un día de lago en los Grisones, la guía de los cruceros por los lagos Thun y Brienz cubre el equivalente del Oberland bernés, aunque el Davosersee es más pequeño y sin ninguna línea de barcos.
Klosters: más tranquilo, y no más barato por ello
Klosters se divide en Klosters Platz (el centro, con el Gotschnabahn) y Klosters Dorf (más tranquilo, más cerca de Madrisa). Está asociado desde hace tiempo con los visitantes británicos —el difunto príncipe Carlos esquió aquí durante décadas, algo que los locales mencionan más de lo que lo promocionan—, y el tono es un punto más reservado que en Davos: menos hoteles de congresos, más edificios estilo chalet, y precios de restaurante que no bajan por ello. Chesa Grischuna, un hotel-restaurante con paneles de madera en el centro de Klosters Platz, es el tipo de sitio donde un plato principal cuesta CHF 45–60, que es el precio honesto habitual aquí y no una excepción inflada.
Madrisa, la zona propia de Klosters accesible en góndola en el lado de Dorf, es más pequeña y familiar que Parsenn o Jakobshorn, con un tobogán de verano y rutas de senderismo más cortas y suaves. Es la mejor opción con niños pequeños; no es la razón por la que vienen a este valle los esquiadores experimentados.
Arosa y Lenzerheide: merecen el desvío, con matices
Tanto Arosa como Lenzerheide están en la misma zona de los Grisones pero no conectan directamente con Davos por carretera ni por ferrocarril: llegar a cualquiera de los dos implica volver a Coira primero, añadiendo 45-60 minutos en cada trayecto además del tiempo que se pase en Davos. Eso los convierte en una excursión aparte más que en un complemento a una tarde en Davos.
A Arosa se llega desde Coira por la línea de vía estrecha de Arosa, una de las líneas ramales más pintorescas del país, que sube entre bosques y junto a la garganta de Schanfigg antes de abrirse al propio lago y zona de esquí de Arosa. Hay disponible una excursión guiada que también incluye Coira y el Caumasee cerca de Flims, la
excursión privada de un día que cubre Arosa, Coira y Caumasee
, una forma razonable de ver tres lugares no conectados entre sí en un único día reservado en lugar de organizar los trenes por tu cuenta.
Lenzerheide, en la carretera entre Coira y la ruta de San Bernardino, tiene sus propios teleféricos hasta el Rothorn y un lago genuinamente templado (Heidsee) para los estándares suizos, ya que se encuentra a menor altitud que Davos. También es popular para el ciclismo de montaña en verano. Un paseo fotográfico guiado por la zona —el
paseo fotográfico escénico en Lenzerheide con fotos editadas incluidas
— es una opción de nicho que vale la pena conocer si un conjunto de fotos bien editado importa más que el paseo en sí.
Dónde alojarse
| Base | Carácter | Habitación doble típica (temporada alta) |
|---|---|---|
| Davos Platz | Céntrico, la mayoría de restaurantes y comercios, ambiente de ciudad de congresos | CHF 220–320 |
| Davos Dorf | Más cerca del Parsennbahn, algo más tranquilo | CHF 200–300 |
| Klosters Platz | Con ambiente de pueblo, más cerca del Gotschnabahn, más caro por metro cuadrado | CHF 260–380 |
| Klosters Dorf | El más tranquilo, ideal para Madrisa y familias | CHF 220–320 |
Los precios se disparan durante el Foro Económico Mundial en enero, cuando gran parte del centro de Davos está bajo un fuerte dispositivo de seguridad y se desaconseja activamente el turismo normal esa semana: comprueba las fechas del WEF antes de reservar una estancia en enero, ya que las tarifas hoteleras pueden duplicarse y algunos restaurantes cierran completamente al público.
Lo que cuesta realmente un día
Un forfait de un día en la zona combinada de Davos Klosters cuesta aproximadamente CHF 75–85 en invierno; el acceso a los remontes en verano para senderismo es más barato por trayecto, pero se acumula si se usan varios teleféricos en un día. Comer en la montaña —el clásico rösti con una bebida en un restaurante de estación intermedia— cuesta CHF 25–35, notablemente más que la misma comida en el valle.
Una cena modesta en Davos cuesta CHF 35–50 por persona sin vino; en Klosters, añade otros CHF 10–15. Los viajeros con presupuesto ajustado pueden reducir gastos comprando en el Coop o Migros de cualquiera de los dos pueblos en lugar de comer fuera en cada comida, una práctica habitual también entre los residentes suizos, no solo entre los visitantes que vigilan el gasto.
La trampa del mantenimiento de los remontes
Los teleféricos y góndolas de toda la región de los Grisones cierran por mantenimiento programado dos veces al año: aproximadamente de finales de abril a principios de junio, y de nuevo de finales de octubre a principios de diciembre, con fechas exactas que varían según el remonte y el año. Parsenn, Jakobshorn y Madrisa siguen todos este patrón. Un visitante que planifique un viaje de temporada baja alrededor de estas fechas puede llegar y encontrar cerrados los remontes principales, con solo senderos a menor altitud abiertos: comprueba las fechas publicadas por cada compañía de remontes antes de reservar alojamiento de primavera u otoño, ya que esta es la forma más habitual en que se estropea un viaje a Davos.
Moverse una vez allí
Davos y Klosters están conectados por un tren local frecuente (RhB) de unos 10 minutos, además de una red de autobuses locales gratuita dentro de Davos que cubre Platz, Dorf y el lago. No hace falta coche para los propios pueblos, pero resulta útil para llegar a Lenzerheide o Arosa sin tener que volver a pasar por Coira en tren. Para una comparación más amplia de cómo se combinan los distintos abonos de transporte regionales y nacionales en un viaje como este, consulta la guía del Swiss Travel Pass y cómo funcionan los trenes suizos antes de comprar billetes.
Combinar Davos con el resto de los Grisones
La mayoría de quienes llegan hasta aquí no se quedan solo en Davos. Coira, la ciudad más antigua de Suiza, es el nudo ferroviario de toda la región y merece dos o tres horas por sí sola; una salida temática allí se trata por separado en la
excursión privada de un día que enlaza Bad Ragaz, Davos, St. Moritz y Coira
para quien esté armando un circuito más largo.
St. Moritz y la Engadina están al otro lado del paso de Flüela o son accesibles por la línea del Bernina, y merece la pena informarse a través de la guía del Bernina Express si el plan incluye esa ruta. Heidiland y el lago de Walen y los baños termales de Bad Ragaz quedan de camino de vuelta a Zúrich y son una parada sensata para romper el trayecto de regreso. Quienes prolonguen el viaje hacia el sur también pueden informarse sobre Liechtenstein, un breve desvío desde la línea Coira-Sargans.
Para planificar la parte de esquí o senderismo en concreto, contrasta con las guías de excursiones de esquí de un día desde Zúrich y mejores excursiones de montaña desde Zúrich, y la página de mejores rutas de senderismo cerca de Zúrich para opciones de senderos más cerca de la ciudad si Davos resulta ser más distancia de la que permite el itinerario.
Consejos estacionales más amplios están en Zúrich en invierno, y las ideas de rutas de varios días que incluyen los Alpes se detallan en el itinerario de 5 días por los Alpes en verano desde Zúrich y el itinerario de 5 días de invierno en Zúrich. Una visión general de lo que ofrece un día de excursión por los Grisones, sin comprometerse específicamente con Davos, está en excursiones de un día desde Zúrich.
Davos y Klosters: preguntas frecuentes
¿Merece la pena Davos si no voy a esquiar?
Sí, sobre todo por el lago en verano y por el senderismo en Parsenn y Jakobshorn una vez que se retira la nieve, normalmente desde mediados de junio. Fuera de temporada de esquí y sin contar el lago, el propio pueblo de Davos ofrece poco interés turístico en comparación con Klosters o Coira.
¿Cómo llego de Zúrich a Davos sin coche?
Toma el tren desde Zúrich HB, con trasbordo en Landquart, para un trayecto total de unas 2 horas y 15 minutos hasta Davos Platz. Los trenes circulan aproximadamente cada hora y están cubiertos por el Swiss Travel Pass y la Half Fare Card.
¿Cuál es la diferencia entre Davos y Klosters?
Davos es más grande, más urbanizado y está dominado por hoteles de congresos y la cumbre del WEF de enero. Klosters es más pequeño, más tranquilo y algo más caro en alojamiento y restauración, con un ambiente más de pueblo y su propia zona de esquí más pequeña en Madrisa.
¿Puedo visitar Davos en una excursión de un día desde Zúrich?
Es posible con buen tiempo, pero justo: más de 4,5 horas de ida y vuelta solo en tren dejan poco tiempo en la montaña. Una excursión privada guiada que combina Davos con St. Moritz aprovecha mejor el largo trayecto que organizarse uno mismo para visitar un solo destino.
¿Es Davos más económico que St. Moritz?
Un poco, pero no por mucho margen. Los forfaits son en general comparables, y el alojamiento en Klosters puede costar tanto como en St. Moritz en temporada alta. El verdadero ahorro en Davos viene de tener más opciones de hoteles de gama media, no de precios más bajos en la gama alta.
¿Cuándo cierran por mantenimiento los remontes de Davos y Klosters?
Aproximadamente de finales de abril a principios de junio, y de nuevo de finales de octubre a principios de diciembre, aunque las fechas exactas varían según el remonte y el año. Consulta siempre el calendario de mantenimiento actualizado antes de reservar un viaje de primavera u otoño.
¿Debería visitar Arosa o Lenzerheide en su lugar?
No en su lugar, sino además, si hay tiempo, ya que ninguno de los dos conecta directamente con Davos y ambos requieren pasar por Coira. Arosa es ideal para quienes buscan un pintoresco trayecto en tren de vía estrecha y una zona de esquí más pequeña; Lenzerheide, para quienes buscan un lago más templado y buen ciclismo de montaña.
¿Cuántos días debería dedicar a Davos y Klosters?
De dos a tres días permiten cubrir Parsenn, Jakobshorn y una visita a Klosters sin prisas. Un solo día, dado el trayecto de 2h15 en tren desde Zúrich, solo funciona bien como parte de una excursión guiada que también incluya St. Moritz o Coira.
