Las mejores excursiones de un día desde Zúrich

Las excursiones de un día desde Zúrich se dividen a grandes rasgos en tres franjas, y ser honesto con el tiempo de tren es lo que hace que el plan funcione o no. La franja más cercana deja casi un día entero sobre el terreno: Lucerna está a unos cuarenta y cinco minutos en tren directo, con la Kapellbrücke, paseos en barco por el lago de los Cuatro Cantones y los teleféricos de Rigi o Pilatus al alcance antes del mediodía; las cataratas del Rin, cerca de Schaffhausen, quedan a unos cincuenta minutos y combinan bien con la ciudad amurallada de Stein am Rhein; y Basilea, Winterthur y Zug están todas a aproximadamente una hora.

Berna, la capital federal, está a una hora aproximadamente y funciona bien como medio día de turismo por el casco antiguo, con tiempo de sobra para el foso de los osos o la torre del reloj Zytglogge. La franja intermedia consume más horas en el trayecto: Interlaken está a unas dos horas, lo que abre paso a las cascadas de Lauterbrunnen y un teleférico hacia Grindelwald, aunque el propio Jungfraujoch añade varias horas más y un precio de entrada elevado; Lugano, en el lado italófono de los Alpes, está a unas dos horas a través de algunos de los túneles ferroviarios más pintorescos del país; y San Galo y Coira también entran en esta franja.

La franja más lejana convierte una excursión de un día en una jornada realmente larga: Zermatt está a unas tres horas y cuarto, con trasbordo en Visp, lo que deja solo un puñado de horas bajo el Cervino tras unas seis horas y media de viaje de ida y vuelta, y St. Moritz, en pleno corazón de la Engadina, requiere un tiempo similar. Para ambos casos, la recomendación honesta de este hub es una pernoctación en lugar de una ida y vuelta apresurada, ya que las últimas conexiones directas de regreso a Zúrich por la tarde son más tempranas de lo que la mayoría espera.

Hay varios puntos prácticos que se aplican a todas las franjas de distancia: la red ferroviaria suiza es lo bastante puntual como para que las conexiones con poco margen sean realmente fiables, un Swiss Travel Pass o una Half Fare Card cambian los números en trayectos que combinan varios trenes y teleféricos, y salir en el primer tren realista de la mañana, en lugar de una salida tranquila a media mañana, suele marcar la diferencia entre una excursión de un día cómoda y una apresurada. Cada página de destino a continuación indica el tiempo real de tren puerta a puerta desde la estación central de Zúrich, no una estimación redondeada, para poder planificar el día con cifras reales.