Waar overnachten in Zürich
planning

Waar overnachten in Zürich

Quick Answer

Waar kan ik het beste overnachten in Zürich?

Kreis 1 (de Altstadt) is centraal en duur, vanaf ongeveer CHF 250 per nacht voor een tweepersoonskamer. Kreis 4 en 5 zijn goedkoper en 's avonds levendiger, vanaf ongeveer CHF 150. Hotels bij het Hauptbahnhof zijn ideaal voor korte verblijven en vroege treinaansluitingen. Waar je ook boekt, een geregistreerde overnachting in de stad geeft meestal recht op een gratis ZVV-vervoersticket voor de duur van je reis.

Zürich is compact genoeg dat vrijwel elk hotel je binnen een half uur van alles op je lijstje brengt, waardoor de keuze minder om locatie draait en meer om waar je voor betaalt. Het verschil tussen een kamer in de Altstadt en een gelijkwaardige kamer tien minuten verderop in Kreis 5 kan CHF 100 per nacht schelen voor hetzelfde bed, dezelfde douche, dezelfde stad.

Vier manieren om je basis te kiezen, en wat elk daadwerkelijk kost

Er zijn eigenlijk vier opties om te vergelijken: de oude binnenstad (Kreis 1), de opkomende wijken ten westen en zuiden van het station (Kreis 4 en 5), de straten direct rond Zürich Hauptbahnhof, of ergens helemaal buiten de stad waar je vandaan pendelt. Elk heeft een andere prijs, een andere loopafstand naar de bezienswaardigheden, en een andere relatie met het gratis vervoersticket dat de meeste Zürichse hotels uitgeven.

GebiedTypische tweepersoonskamer (CHF/nacht)Loopafstand tot HauptbahnhofGratis ZVV-ticket inbegrepen
Kreis 1 (Altstadt)250–4505–15 minJa
Kreis 4 / Kreis 5150–28010–20 minJa
Direct rond het Hauptbahnhof180–3500–5 minJa
Buiten Zürich (Dietikon, Baden, Winterthur)110–18015–25 min met de treinNee

Prijzen gelden voor een standaard tweepersoonskamer in het hoogseizoen en schommelen met evenementen en beurzen; Zürich kent geen echt goedkoop seizoen, maar laat najaar en januari komen het dichtst in de buurt.

Kreis 1: de premie van de oude binnenstad

Kreis 1 is wat de meeste mensen voor ogen hebben bij Zürich: geplaveide steegjes, de twee torens van de Grossmünster, gildehuizen omgebouwd tot restaurants, en het meer op een paar minuten lopen. Het is echt de handigste basis als budget niet doorslaggevend is. Je kunt de hele wandelroute door de oude binnenstad vanaf je hoteldeur lopen, in tien minuten bij de Bahnhofstrasse zijn, en net zo snel bij de bootsteigers aan het meer.

Die gemakszucht heeft een echte prijs. Een driesterrendubbelkamer in Kreis 1 komt zelden onder de CHF 220, en de bekende historische hotels aan de meerzijde komen makkelijk boven de CHF 400 uit. Kamers zijn ook vaak kleiner en ouder dan de prijs doet vermoeden; Zürichs historische gebouwen zijn niet ontworpen met moderne hotelplattegronden in gedachten, dus reken op smalle trappenhuizen, in sommige panden geen lift, en straatlawaai van de kroegscene rond Niederdorf in het weekend.

Als je het grootste deel van je reis besteedt aan een dagprogramma of loopafstand wilt zijn van de bezienswaardigheden uit onze gratis dingen om te doen-gids, verdient het zijn prijs. Als je dagtochten plant en alleen een bed nodig hebt aan het eind ervan, betaal je voor een locatie die je nauwelijks gebruikt.

Kreis 4 en Kreis 5: goedkoper, jonger, en dichterbij dan de kaart doet vermoeden

Kreis 4 en Kreis 5 liggen direct ten westen en zuidwesten van het Hauptbahnhof, en samen zijn ze de beste prijs-kwaliteitbuurt van de stad voor iedereen die niet vastzit aan uitzicht op de oude binnenstad. Kreis 5, ook bekend als Zürich West, heeft zijn oude industriële loodsen omgebouwd tot de Freitag-vlaggenschipwinkel, Frau Gerolds Garten, de Prime Tower-buurt, en een concentratie van de restaurants en clubs uit onze Zürich West-gids. Kreis 4, ernaast, is ruiger rond de Langstrasse maar heeft enkele van de beste prijs-kwaliteitpensions van de stad en een echt gemengd, bewoond gevoel in plaats van een toeristisch gevoel.

Tweepersoonskamers kosten hier CHF 150 tot 280, een behoorlijke besparing ten opzichte van de oude binnenstad voor een wandeling die zelden meer dan 15 tot 20 minuten duurt, of een vijf minuten durende tramrit, vanaf Zürich HB. Het nadeel is lawaai en straatkarakter in plaats van een echt veiligheidsprobleem: de Langstrasse zelf heeft een zichtbaar rosse-buurt- en drugsscenehoekje na donker, eerlijk beschreven in onze uitgaansgids en Langstrasse-bars-gids, maar het is een smalle strip, niet de hele wijk, en hotels een of twee straten verderop merken er niets van. Dit is ook het deel van de stad waar een avondje uit zonder taxi naar huis logisch is.

een begeleide avondlijke kroegentocht door de scene van Kreis 4 en 5

is een eenvoudige manier om op je eerste avond je weg te vinden als je een hotel in deze buurt hebt geboekt, aangezien het je tussen dezelfde straten door leidt waar je een paar minuten vandaan slaapt.

Direct rond het Hauptbahnhof

De blokken direct rond Zürich Hauptbahnhof, schrijlings op de grens van Kreis 1 en Kreis 5, zijn de praktische middenweg. Je betaalt een premie voor nul-minuten-toegang tot de treinen, wat in Zürich meer telt dan in de meeste steden omdat zoveel van wat de moeite waard is een dagtocht per trein betreft. Als je plan vroege starts inhoudt naar Luzern, het Jungfraujoch, of de Rijnwatervallen, levert vijftien minuten van je ochtend besparen door tegenover de perrons te slapen iets concreets op.

Reken op CHF 180 tot 350 voor een tweepersoonskamer, waarbij de bovenkant toebehoort aan de zakelijk georiënteerde ketenhotels die zich hier juist daarom concentreren. Kamers zijn functioneel in plaats van sfeervol, en je krijgt geen uitzicht op de oude binnenstad, maar je hoeft ook geen koffers over kasseien te slepen. Het is een verstandige keuze voor een kort verblijf van één of twee nachten, of voor wie ons 3-daags reisschema volgt met een zwaar dagtochtenprogramma. Voor een langer verblijf vinden de meeste mensen de extra wandeling vanaf Kreis 4/5 de meerprijs niet waard.

Overnachten buiten de stad: wat de toeristenbelasting je daadwerkelijk oplevert

Dit is de optie waarvan de meeste eerste-keer-bezoekers niet weten dat hij bestaat, en hij verandert de rekensom over waar je slaapt. Elke geregistreerde overnachting binnen de stad Zürich, hotel of hostel, draagt een kleine toeristenbelasting per persoon bovenop de kamerprijs. In ruil daarvoor geeft het pand een gratis openbaarvervoerticket uit, meestal een gedrukte pas of een code die bij het inchecken wordt geactiveerd, geldig op ZVV-trams, bussen en de S-Bahn binnen de stadszone voor elke dag van je verblijf.

Het is een echt nuttig extraatje: het scheelt tussen de hele week losse tramkaartjes betalen of er helemaal niet over hoeven na te denken, en het wordt uitgebreider behandeld in onze gids over je verplaatsen in Zürich met de ZVV en hoe dit zich verhoudt tot de bredere Zürich Card en Swiss Travel Pass.

Het addertje onder het gras is dat dit ticket een regeling van de stad Zürich is, gekoppeld aan de toeristenbelasting die panden binnen de gemeentegrens rekenen. Boek in plaats daarvan een hotel in Dietikon, Baden of Winterthur, allemaal echte, goed bereikbare plaatsen op 15 tot 25 minuten van het Hauptbahnhof met de rechtstreekse trein, en je bespaart doorgaans CHF 40 tot 80 per nacht op een vergelijkbare kamer, maar je mist het gratis ticket helemaal en betaalt zelf voor je dagelijkse heen- en terugreis.

Voor een stel dat vijf nachten blijft, komt de besparing op accommodatie meestal nog steeds als voordeliger uit de bus dan de extra vervoerskosten, maar alleen als je gedisciplineerd een meerdaags ZVV-abonnement koopt in plaats van losse kaartjes per rit; controleer de actuele tarieven voordat je boekt.

Dietikon is vooral het vermelden waard, want het ligt aan de Limmat net ten westen van de stad en is een legitieme basis als je Zürich combineert met iets richting Aargau.

een privé-wandeltocht langs de Limmat in Baden

geeft een goed beeld van hoe het is om je basis verder langs deze vallei te nemen, en Baden zelf, met zijn kuuroordcentrum, is een echt aangename plek om goedkoper te slapen en elke ochtend in te treinen.

Dezelfde logica geldt voor Winterthur, een echte stad op zichzelf in plaats van een voorstad, waar

een privé-dagtocht die de oude binnenstad combineert met kasteel Kyburg

laat zien waarom sommige bezoekers ervoor kiezen daar te slapen en Zürich zelf als dagtocht te behandelen.

Een snelle vergelijking per type reiziger

Jij bent…Beste basisWaarom
Eerste bezoeker met 2–3 dagen, geen autoKreis 1 of vlak bij het HauptbahnhofAlles te voet, geen OV-planning nodig
Op een krap budget, 4+ nachtenKreis 4 of 5Zelfde gratis ticket, CHF 60–100 per nacht goedkoper
Doet aaneengesloten dagtochten naar de bergenRond het HauptbahnhofVroegst mogelijke treinaansluitingen
Reist als gezin met autoBuiten Zürich (Dietikon, Baden)Goedkopere kamers, makkelijker parkeren, korte rit of trein
Prioriteit bij uitgaanslevenKreis 4 / rand Langstrasse, of Kreis 5Lopend naar huis van bars en clubs in plaats van een taxi

Je oriënteren zodra je geboekt hebt

Waar je ook uitkomt, oriënteren gaat snel. Vanaf het Hauptbahnhof is Kreis 1’s oude binnenstad een tien minuten durende wandeling naar het oosten over de rivier; Kreis 4 en 5 strekken zich naar het westen en zuidwesten uit vanaf de achteruitgang van het station; het meer en de bootsteigers zijn een even korte wandeling naar het zuiden. Een halve dag verkennen te voet of met

een begeleide stadsfietstocht

op je eerste middag is meestal genoeg om erachter te komen welke tramlijnen je daadwerkelijk gaat gebruiken, en het is ook een goede manier om de wijken te zien waar je niet geboekt hebt, mocht je daar toch willen eten of drinken.

Voor foto’s is het klassieke panorama over het meer en de Alpen erachter het makkelijkst te vangen tijdens een korte kabelbaanwandeling met meerzicht, wat vanaf elk van bovenstaande basissen werkt, aangezien het start op een punt dat vanaf de meeste centrale hotels loopbaar of één tramrit verwijderd is.

Voordat je iets vastlegt, is het de moeite waard onze gids hoeveel dagen in Zürich te lezen om te bepalen of je drie of zeven nachten nodig hebt, ons overzicht Zürich met een budget als de CHF-prijzen hierboven je aan het denken zetten over de reis, en de bredere pagina Zürich reiskosten voor wat alles naast de kamer, eten, vervoer en attracties doorgaans kost.

Is dit je eerste bezoek, dan wijst onze gids veelgemaakte fouten in Zürich voor beginners op een paar boekingsfouten, waaronder het missen van de registratie van het vervoersticket bij het inchecken, die makkelijk te vermijden zijn zodra je weet dat ze bestaan. En als je met het vliegtuig komt, behandelt de gids van vliegveld naar centrum de trein van 10 minuten die vrijwel elke optie op deze pagina even goed bereikbaar maakt vanaf Zürich Airport, zodat het vliegveld zelf zelden hoeft mee te wegen in waar je slaapt.

Waar overnachten in Zürich: veelgestelde vragen

Geeft elk hotel in Zürich een gratis vervoersticket?

Vrijwel elk geregistreerd hotel, B&B en hostel binnen de stad Zürich geeft een gratis ZVV-ticket voor zone 110, gefinancierd door de toeristenbelasting per nacht die op je rekening staat. Meestal is het een gedrukte pas of een code die de receptie activeert, iets waar je niet om hoeft te vragen, maar bevestig het bij het inchecken, want sommige budgetpensions slaan het over.

Wat is de Zürichse overnachtingsbelasting (Beherbergungsabgabe)?

Het is een klein bedrag per persoon per nacht dat bovenop de kamerprijs komt, meestal een paar Zwitserse frank, en dat de diensten van Zürich Tourism financiert, inclusief het gratis openbaarvervoerticket voor gasten. Het geldt binnen de stadsgrenzen; het geldt niet, en het gratis ticket krijg je dan ook niet, als je buiten Zürich in een naburige gemeente boekt.

Is Kreis 4 veilig om te overnachten?

Ja, voor de delen die toeristen gebruiken. Kreis 4 rond de Langstrasse heeft een rosse-buurthoekje en een zichtbare drugsscene geconcentreerd op een paar straten na donker, maar de omliggende blokken zijn gewone woon- en hotelstraten. ’s Avonds doorlopen is prima; alleen ‘s nachts om 2 uur de Langstrasse-strip zelf in lopen is de enige echte voorzichtigheid die het noemen waard is.

Hoe ver ligt Kreis 4 of 5 van het Hauptbahnhof?

Ongeveer 10 tot 15 minuten lopen, of twee tramhaltes. Beide wijken liggen direct ten westen van het station, en juist daarom werken ze als een goedkoper alternatief zonder dat het extra reistijd oplevert voor dagtochten die vanaf Zürich HB vertrekken.

Moet ik in de buurt van Zürich Airport overnachten in plaats van in de stad?

Alleen als je een heel vroege vlucht of een lange tussenstop hebt. Hotels bij het vliegveld kosten ongeveer hetzelfde als die in de stad, de trein naar het centrum doet er 10 tot 12 minuten over, en je mist het gratis stadsvervoersticket waar de meeste panden rond het vliegveld niet voor in aanmerking komen. Voor meer dan één nacht kun je beter in de stad overnachten.

Is het goedkoper om buiten Zürich te overnachten en te pendelen?

Vaak wel, met CHF 40 tot 80 per nacht besparing op een vergelijkbare tweepersoonskamer in plaatsen als Dietikon, Baden of Winterthur, allemaal 15 tot 25 minuten met de S-Bahn. Het nadeel is dat je het automatische gratis ZVV-ticket misloopt, omdat het een regeling van de stad Zürich is, en dat je zelf voor je vervoer heen en terug betaalt.

Geven hostels in Zürich ook het gratis vervoersticket?

De meeste erkende hostels binnen de stad doen dat, omdat de toeristenbelasting geldt voor elke geregistreerde commerciële accommodatie, niet alleen hotels. Onafhankelijke Airbnb-achtige verblijven zijn wisselvalliger; sommige gastheren registreren en geven het ticket door, andere niet, dus vraag het na voor je boekt als het voor je budget belangrijk is.

Essentiële hulpmiddelen voor je reis op GetYourGuide

Geverifieerde GetYourGuide-tours met directe links. Bij boeking via deze links verdienen we een kleine commissie zonder extra kosten voor jou.

GetYourGuide levert geen productfoto voor deze activiteit — de afbeelding toont het ontmoetingspunt, door ons gefotografeerd.